문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 가평 버스 1330-4, -44 (문단 편집) == 역사 == * 2000년대 초 [[가평 버스 1330|1330번]]의 현리지선으로 개통하였다. 원래는 두 노선 모두 1330-4번이었으며 일부 시간대에 현등사입구까지 연장 운행하는 방식이었다. * 당시 조종면(현리)지역에는 상봉, 성남, 춘천, 의정부, 철원, 전곡, 강릉, 광주 등 여러 시외버스노선이 운행하였기에 이 노선에 대한 필요성이 크지 않아 한시간에 1대꼴로 운행하였으며 오후 9시 이후로는 운행을 종료했었다. * 2008년경 현리터미널 경유/착발 시외버스 노선들이 수요 부족 등의 이유로 줄줄이 폐선, 감차되자 이를 대체하기 위해 1330-4번의 운행 횟수가 2배 가까이 늘었으며 막차도 23시 30분으로 조정되었다. 이와 동시에 2008년에 현등사 연장운행 노선이 1330-44번으로 분리되었다. * 경춘선 복선전철 개통이후 2011년, 중복노선 통폐합의 목적으로 1330-4번이 1330-44번으로 흡수되었다. 다만 모든 차량이 현등사 입구까지 운행하진 않았고, 등산객들이 몰리는 시간대에 현등사 입구(운악산)까지, 그 외 시간대엔 현리까지 운행했다. * 이후 2015년부터 다시 1330-4번, 1330-44번으로 분리되었다. * 2017년에 꽃동네경유 상판리행 1330-44번의 지선이 폐선되었고 2018년 말쯤 꽃동네 미경유 상판리행 1330-44번 지선이 폐선되었다. * 1330-4번이 2018년 12월 1일에 기존 24회에서 26회로 증회되었다. 1330-44번은 기존과 동일하게 14회. 이로 인해 일부시간에는 15분 간격으로 운행하며 일 38회에서 일 40회 운행으로 증회되었다. * 2021년 8월 1일부로 [[경기도 공공버스]]에 편입되면서 1330-4번의 운행횟수가 26회에서 28회로 1330-44번이 14회에서 12회로 조정된다.[* 통합 운행횟수는 일 40회로 변동 없음.] 또한 1330-4번의 막차가 현리 기준 0시 정각으로 기존보다 25분 늦춰졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기